Vstup státu do letecké společnosti a jeden památeční obrázek

V neděli 5/7 se objevilo světlo na konci tunelu. Izraelská společnost El Al, národní letecký dopravce, který se dostal do finančních problémů, má naději na ekonomické přežití.

Neobešlo se to ovšem bez pomoci státu. Ten bude mít 15 let po privatizaci opět většinový podíl. Nemá se jednat o žádné trvalé zestátnění, ale o dočasné řešení, než se podaří 61% akcií, které stát koupí, prodat privátnímu zájemci (zájemcům). Jak to dopadne je ovšem věc jiná.

Důležité číslo: dluh letecké společnosti má hodnotu 2 miliardy dolarů. Asi 350 milionů dolarů dluží pasažérům za neuskutečněné lety kvůli koronaviru.

Jak tedy záchranný balíček vypadá?

Stát poskytne 75% záruku na půjčku ve výši 250 milionů dolarů. Koupí akcie společnosti v hodnotě 150 milionů dolarů, čímž získá podíl mírně přes 61%; dosavadní majoritní vlastník Knafaim Holding (dosud necelých 39%) se stane menšinovým akcionářem.

Pokud žádný zájemce oněch 61% nekoupí, bude mít stát v El Al svého správce po dobu tří let. Ministerstvo financí nicméně doufá, že se nového vlastníka podaří najít v krátké době a stát nebude nucen správce jmenovat.

Dohodu musí ještě schválit čtyři profesní odborové organizace ve společnosti. Podmínkou vstupu státu je také zvýšení efektivity provozu společnosti, což zahrnuje i propuštění asi 2000 zaměstnanců, tedy kolem 32%.

Flotila El Al čítá 45 dopravních letadel, jde pouze o boeingy:

• B737 … 24 ks
• B777 (Triple Seven) … 6
• B787 (Dreamliner) 15

Stroje El Al jsme mohli vídat také na Ruzyni. Létaly z Tel Avivu do Prahy a zpět. Níže nabízím svého druhu „historický“ screenshot (obr. 1). Bylo 12. března 2020 a na ruzyňské ranveji 06/24 se připravoval ve 12:24 SEČ ke startu Boeing 737 ke svému na dlouhou dobu poslednímu letu z našeho hlavního města. Na startu byla i pandemie covidu-19 a svět byl zakrátko vzhůru nohama.

•

... obr. 1/S laskavým svolením Mall..tv/Slow TV.